Vers une déconstruction sur place

 Les experts penchent pour un démantèlement sur place du cargo maltais échoué sur une plage du Morbihan.

La houle, les rouleaux abiment un peu plus chaque jour le cargo. Ce qui éloigne l'option du remorquage. Selon un porte-parole de la préfecture maritime de l'Atlantique, "des trous et des fissures énormes" y ont été repérés. En conséquence, "vraissemblablement, le navire va être déconstruit". Déjà vendredi, la ministre de l'écologie et des transports avait indiqué qu'on allait surement devoir 'le déconstruire sur place". "Il ne faut pas qu'il reprenne la mer", explique pour sa part Jean-Paul Hellequin, de l'association de défense de la mer. Mais avant d'en arriver là, les experts atttendent "la fin des opérations de pompage pour faire un bilan", évaluer à nouveau "l'état de la coque et de la structure du bateau" et de déterminer définitivement s'il "est capable d'être remorqué" ou non. Si la déconstruction de ce navire de 109 mètres de long l'emporte "ce sera un chantier énorme et qui demandera des moyens considérables". Une opération comme celle-là avait déjà été menée en 2006 sur le Rokia Delmas. Le porte-conteneurs battant pavillon panaméen s'était échoué au large de l'île de ré.